Tất cả các hạng mục đều đã hoàn thành, sẵn sàng để nhà máy chính thức đi vào chạy thử từ cuối năm 2024.

Thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh, theo kế hoạch, Tập đoàn Thành Công sẽ xuất xưởng sản phẩm ô tô sản xuất tại nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng trong tháng 12/2024.

Sau 2 năm thi công, các khu vực phụ trợ như đường thử, nhà văn phòng, trạm cấp LPG, trạm cấp nhiên liệu… đều đã hoàn thành, sẵn sàng để nhà máy chính thức đi vào chạy thử từ cuối năm 2024 và vận hành thương mại từ đầu năm 2025.

Hiện các khu vực phụ trợ như: đường thử, nhà văn phòng, trạm cấp LPG, trạm cấp nhiên liệu đều đã hoàn thành. Nhà máy sẵn sàng chạy thử từ cuối năm 2024 và vận hành thương mại từ đầu năm 2025.

Bên trong nhà máy. <Ảnh: quangninh.gov>

Trước mắt, nơi đây sẽ là nhà máy sản xuất lắp ráp những chiếc ô tô Skoda đầu tiên, đưa Quảng Ninh trở thành một trong những trung tâm sản xuất ô tô lớn tiếp theo của cả nước.

Trong buổi kiểm tra tiến độ nhà máy, ông Vũ Đại Thắng – Bí thư Tỉnh uỷ tỉnh Quảng Ninh đề nghị chủ đầu tư giữ vững tiến độ đã cam kết, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục đầu tư còn lại trong tháng 12/2024, phấn đấu đưa vào vận hành thương mại trong đầu năm 2025.

Ông Thắng cũng chỉ đạo UBND tỉnh, các ngành, địa phương tiếp tục hỗ trợ cao nhất cho dự án trọng điểm này.

Nhà máy sẽ chính thức đi vào chạy thử từ cuối năm 2024 và vận hành thương mại từ đầu năm 2025. Ảnh: Quangninh.gov

Dự án đầu tư xây dựng Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (KCN Việt Hưng, TP. Hạ Long) do Tập đoàn Thành Công đầu tư có tổng vốn đầu tư hơn 8.600 tỷ đồng. Dự án có quy mô công suất 120.000 xe ô tô/năm và sẽ là nơi lắp ráp, sản xuất ô tô mang thương hiệu Škoda Auto đầu tiên tại Việt Nam và Đông Nam Á.

Škoda Auto là một thành viên của Tập đoàn ô-tô Volkswagen. Škoda Auto thương hiệu ô tô lớn nhất Cộng hòa Séc 128 năm tuổi và lâu đời thứ 5 trên thế giới.

Theo thông tin công bố, toàn bộ dây chuyền sản xuất và lắp ráp của nhà máy được áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại hàng đầu của Škoda Auto, đạt tiêu chuẩn châu Âu với mức độ tự động hóa cao.

Phối cảnh nhà máy ô tô tại tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Quangninh.gov
Trong giai đoạn đầu, nhà máy sẽ tập trung lắp ráp các mẫu SUV và Sedan hạng B, phù hợp với thị hiếu tiêu dùng của người Việt Nam. Dự kiến, hai mẫu xe đầu tiên là Kushaq và Slavia sẽ được ra mắt thị trường vào năm 2025 thuộc dạng CKD (xe lắp ráp trong nước từ linh kiện nhập khẩu 100%). Linh kiện lắp ráp dự kiến sẽ được nhập khẩu chủ yếu từ nhà máy của Škoda tại thành phố Pune (Ấn Độ).

Trong giai đoạn tiếp theo, nhà máy sẽ mở rộng sản xuất sang các dòng xe điện thân thiện với môi trường, theo đuổi công nghệ xanh, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.


Nguyên Giáp – Nguồn: nguoiquansat.vn

Bài viết cùng chuyên mục

CCN VĂN LÂM HƯNG YÊN – NƠI ĐẦU TƯ THỊNH, TƯƠNG LAI VỮNG

CCN VĂN LÂM HƯNG YÊN – NƠI ĐẦU TƯ THỊNH, TƯƠNG LAI VỮNG

Cụm công nghiệp Văn Lâm – Hưng Yên đang trở thành điểm sáng thu hút đầu tư nhờ vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng đồng bộ và tiềm năng phát triển mạnh mẽ. Với lợi thế kết nối thuận tiện và chính sách hỗ trợ hấp dẫn, nơi đây hứa hẹn sẽ là [...]
Những lưu ý khi đầu tư khu công nghiệp tại Việt Nam 2026

Những lưu ý khi đầu tư khu công nghiệp tại Việt Nam 2026

Tìm hiểu những lưu ý pháp lý khi đầu tư khu công nghiệp tại Việt Nam: thủ tục, giấy phép, rủi ro và kinh nghiệm giúp doanh nghiệp triển khai hiệu quả, đúng quy định. Đầu tư vào khu công nghiệp (KCN) đang trở thành xu hướng nổi bật tại Việt Nam nhờ sự phát [...]
Giá thuê đất công nghiệp phía Bắc thấp hơn phía Nam 20%

Giá thuê đất công nghiệp phía Bắc thấp hơn phía Nam 20%

Phía Bắc có lợi thế thu hút đầu tư bất động sản công nghiệp nhờ cơ sở hạ tầng phát triển, giá thuê tốt hơn so với phía Nam, theo Savills. Trong báo cáo mới đây, hãng tư vấn dịch vụ bất động sản Savills cho biết thị trường bất động nghiệp phía Bắc đang [...]
Cuộc chơi mới của bất động sản công nghiệp

Cuộc chơi mới của bất động sản công nghiệp

Bất động sản công nghiệp không còn cạnh tranh bằng giá thuê hay diện tích lớn, mà bước vào giai đoạn sàng lọc khắt khe, nơi hạ tầng kỹ thuật, năng lượng và khả năng đáp ứng chuỗi vận hành quyết định lợi thế, theo chuyên gia. Báo cáo “Tiêu điểm bất động sản công [...]
Ngành công nghiệp hỗ trợ cần thích ứng để đón cơ hội

Ngành công nghiệp hỗ trợ cần thích ứng để đón cơ hội

Ngành công nghiệp giàu tiềm năng đã tạo cơ hội cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Dù vậy, vẫn còn rất nhiều thách thức. Cơ hội thị trường rất lớn Theo thống kê của Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam, Việt Nam đang có 2.000 doanh [...]
Việt Nam: Điểm đến đầu tư đầy triển vọng trong ASEAN

Việt Nam: Điểm đến đầu tư đầy triển vọng trong ASEAN

Với tốc độ tăng trưởng được duy trì nhiều năm liên tiếp, bất chấp Covid-19 và suy thoái kinh tế toàn cầu, Việt Nam được giới đầu tư quốc tế đánh giá rất cao về triển vọng kinh tế trong khu vực ASEAN… Tại buổi chia sẻ trước thềm Hội nghị thường niên “Gateway to [...]
Thanh Hóa có thêm 2 cụm công nghiệp mới

Thanh Hóa có thêm 2 cụm công nghiệp mới

Hai Cụm công nghiệp Đông Sơn II và Cụm công nghiệp Tượng Lĩnh với tổng quy mô gần 86 ha được kỳ vọng sẽ thu hút nhiều nhà đầu tư trong các lĩnh vực như điện – điện tử, chế biến gỗ, thực phẩm, cơ khí, may mặc, góp phần mở rộng không gian sản [...]